Анонимный•Нижний Новгород
•22.10.2025•ИНН организации: 672901412981
Данная кампания под руководством Макарова Юрия Александровича зарекомендовала себя на рынке грузоперевозок и отношение к работникам не с очень хорошей стороны. При наборе сотрудников пытается вводить в заблуждение о работе, обговаривая условия, данный работодатель говорит что нарушений в его грузоперевозках нет и всё в рамках закона, и все автомобили исправны и комфортные, данные модели авто это ЖАК их в парке 10. При несколько лет работы выяснилось следующее, автомобили в основном на плохой резине, стёртая, и видно корд, они постоянно лапались на трассе, водителям сразу предлагают искать резину по шинкам на трассе и покупать бу. По грузам, обещят не много точек 3-4, по факту не заработает кантора на этом и водителю постоянно приходится возить по 9 точек выгрузки, это и в центре нижнего на 11 метровом Жаке в проулках толкаться, к подъездам,домам где и на газели не развернуться, водители жалуются что эти заказы не для такой авто но бесполезно, канторе нужны деньги и кто платит перед теми они и пляшут. Есть одна загрузка но, это тонн 8-10, приходится ехать с перегрузом, это риск водителю, нет тормозов от такого веса и нет доплаты за перегруз. Но часто бывает логисты берут груза запрещённые это химия, серная кислота в канистрах, и в больших кубах по тонне один куб их может 8 быть, договариваются что бы не клеили наклейки так как это опасный груз и для его перевоза нужен допог, контора не боится что ДПС авто остановит и если выяснится правонарушение страдает только ВОДИТЕЛЬ, ПОТОМУ ЧТО ОН ВЕЗЁТ ЭТОТ ГРУЗ, и не прокатит я не знал говорили другое, ДПС говорит , начальнику штраф, логистам не чего, попадает МЕХАНИК, И ВОДИТЕЛЬ-сразу лишение прав и на штрафстоянку авто, вот и подумаете как вас подставляют логисты данной канторы. По топливу печально, контроль, если чуть больше истратишь тебе будут высказывать недовольство возможно с зп возьмут,. Ребята вам это надо? За 4000 т.р в сутки и 800 суточные, и вы не спите ночь так как логисты находят груза под вечер можно и в 23.00 уехать до Москвы а в 7 надо там быть, ехать сон ломать, глаза напрягать, и утром как выгрузитесь нужно ещё и загрузиться так же несколько точек чтоб вечером уехать в нижний а спать когда, логисты говорят, у вас два выходных спите в них, короче бардак там совсем, бывало что за месяц на одну машину 3 ТРИ водителя садились, видимо уже наелись таким отношением, несоблюдением трудового кодекса, для канторы вы просто рабы, пешки, там текучка жесть, постоянно в поиске водителей. Перед тем как туда попробовать устроиться, подумайте, она вам надо.
Нам очень важна ваша поддержка